性能参数编辑 播报 以下数据来自国内以废旧电池为原料定向循环制备镍钴锰酸锂的佛山市邦普循环科技有限公司 （1）振实密度（g/cm3）2.0-2.4； （2）比表面积（m2/g）0.3-0.8； （3）粒径大小D50（um）9-12； （4）首次放电容量（0.2C）﹥148； （5）Ni（%）19.5-21.5； （6）Co（%）19.5-21.5； （7）Mn（%）18.0-20.0； （8）Ni+Co+Mn（%）58.0-62.0； （9）首次可逆效率（%）﹥88. 镍钴锰酸锂电池回收性能编辑 播报 （1）高能量密度，理论容量达到280 mAh/g，产品实际容量超过150 mAh/g； （2）循环性能好，在常温和高温下，均具有优异的循环稳定性； （3）电压平台高，在2.5-4.3/4.4V电压范围内循环稳定可靠； （4）热稳定性好，在4.4V充电状态下的材料热分解稳定； （5）循环寿命长，1C循环寿命500次容量保持80%以上； （6）晶体结构理想、自放电小、无记忆效应等突出优点。

锂电池回收相关政策编辑 2015年3月27日，工信部发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》。《汽车动力蓄电池行业规范条件》是在新能源汽车快速增长、动力蓄电池行业能力、水平制约突出的背景下制定发布的，将着力解决动力电池企业良莠不齐，企业规模偏小，低水平重复建设等问题，进一步引导和规范行业发展。《汽车动力蓄电池行业规范条件》按照企业自愿申请、政府服务行业的思路，以动态公告的方式，实施对汽车动力蓄电池企业的监督管理。 据悉，《汽车动力蓄电池行业规范条件》对汽车动力蓄电池生产企业提出具体要求，规定锂离子动力蓄电池单体企业年产能力不得低于2亿瓦时，系统企业年产能力不得低于1万套或2亿瓦时。 [6] 2016年1月底，工信部、发改委、环保部、商务部、质检总局五部委在2015年9月出台的征求意见稿基础上，正式联合下发《电动汽车动力电池回收利用技术政策(2015年版)》。尽管这一政策并非强制性政策，但还是足以说明政府对于这一问题的重视程度。 [7] 2017年3月， 工业和信息化部、发展改革委、科技部、财政部联合印发《促进汽车动力电池产业发展行动方案》，提出加快我国汽车动力电池产业发展能力和水平，推动新能源汽车产业可持续发展。到2020年，动力电池行业总产能超过1000亿瓦时，形成产销规模在400亿瓦时以上、具有国际竞争力的龙头企业。 [8] 2018年7月31日，新能源汽车 监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台在北京启动运行。