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| 产品参数 |
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| 产品价格 | 电议 |
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| 发货期限 | 电议 |
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| 供货总量 | 充足 |
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| 运费说明 | 电议 |
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| 产地 | 山东 |
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| 品牌 | 正强 |
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| 材料 | 合金结构钢 |
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普通低合金结构钢具有如下几方面的优点：
1。
强度较高，可以减少钢结构的自重，经济效益好;
2。具有良好的综合性能，如耐腐性、耐低温性好，抗冲击性强，使用寿命长等;
3。易于加工及施工，良好的可焊性及冷加工性能为施工提供了方便。
因此，在土木建筑工程中普通低合金结构钢应用日益广泛，在诸如大跨
般认为，凡是合金元素总量在5%以下，屈服强度在275MPa以上，具有良好的焊接性、耐蚀性、耐磨性、成型性，通常以板、带、型、管等钢材形式直接供用户使用，而不经过重新热加工、热处理及切削加工使用的结构钢种可称为低合金高强度钢。美国钢铁学会（AISI)最早将低合金高强度钢解释为具有特别设计的化学成分和较高力学性能的一组专门的钢铁材料。
17 50B 主要用于代替50、50Mn及50Mn2等钢制作要求强度，截面不大的调质零件。 18 40MnB 主要代替40Cr钢制造中、小截面的重要调质零件，如汽车的半轴、转向轴、蜗杆、花键轴及机床主轴、齿轮等，也可代40Cr制作￠250～320mm卷扬机中间轴等大型零件。 19 45MnB 代替4040Cr或45Cr钢制造中小界面的调质件，如机床齿轮，钻床主轴、拖拉机拐轴、凸轮、花键轴、曲轴、惰轮等。 20 20Mn2B 可代替20Cr钢制造尺寸较大、形状较简单，受力不复杂的渗碳零件，如机床上的轴套、齿轮、离合器、汽车上的气阀挺杆，楔形销，转向滚轮轴，调整螺栓等，也可代替18CrMnTi、15CrMnMo、12Cr2Ni4A钢制造小截面的渗碳零件。 21 20MnMoB 可代替20CrMnTi和12CrNi3A钢制造心部强度要求较高承受中等负荷的机械零件，如
对具有回火脆性倾向的钢如锰钢、铬钢、镍铬钢等，回火后应快冷。这类钢的淬火临界直径，随晶粒度和合金元素含量的增加而增大，例如，40Cr和35SiMn钢约为30～40mm，而40CrNiMo和30CrNi2MoV钢则约为 60～100mm，常用于制造承受较大载荷的轴、连杆等结构件。
②表面硬化结构钢 用以制造表层坚硬耐磨而心部柔韧的零部件,如齿轮、轴等。为使零件心部韧性高,钢中含碳量应低，一般在0.12～0.25%，同时还有适量的合金元素，以保证适宜的淬透性。氮化钢还需加入易形成氮化物的合金元素（如Al、Cr、Mo等）。渗碳或碳氮共渗钢，经850～950℃渗碳或碳氮共渗后，淬火并在低温回火(约200℃)状态下使用。氮化钢经氮化处理(480～580℃)，直接使用，不再经淬火与回火处理。
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