4、安装方便，隧道逃生管采用管箍连接拆装方便。

5、可重复使用，由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料，该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理论寿命在100年以上。

逃生管道质量保证与售后服务

1、我公司拥有目前较为完备的检测设备及检测技术，每台设备出厂均按 相关标准及企业标准进行检测，并建立完整的产品档案，定期跟踪用户使用情况，以确保用户正常使用及产品的进一步完善。

2、我公司保证长期供应设备配件，质保期外的配件仅收取成本费。

逃生管道案例：

目前在建的大理至丽江高速公路中，率先在施工中使用了逃生管道,为隧道施工者增加了防护措施。请听云南台记者章婷、通讯员周凤荣的报道：

逃生管道采用特殊工程塑料制成，内孔直径为外径为超高分子量聚乙烯，能承受2000多公斤的压力，完全够一个成年人从中爬行。逃生管道设置在连接掌子面到二次衬砌的位置，随着隧道的掘进，一旦施工中出现坍塌，工人便可从逃生管道中离开。这项技术的运用，能将隧道施工人员损伤降低。

新型逃生管优势在于以下几个方面：

(1)非常高的耐磨性_高分子逃生管的分子量高达250万以上，耐磨性是普通钢管的4-6倍。

(2)非常高的耐冲击性_高分子管GB1843标准的悬臂梁式冲击破损

(3)耐腐蚀性_管。饱和分子团的结构是可以强的化学物质侵蚀

(4)使命寿命长，具有50万次以上的疲劳强度。PS100的2倍以上

(5)连接方便_它使用法兰连接方便，方便。

由于高分子逃生管道材料重量轻、携带方便、抗冲击能吸收外部冲击能，在受到外力冲击时会发生变形，然后回复到原来的形状。

其机构尺寸也符合人体工效学原理。当人们在管道中爬行时，身体会更舒适，而不是因为身高和体型。

爬行高度为800 mm，爬行长度为1520 mm时，爬行高度为800 mm，爬行长度为1520 mm。Alvin Rtilli指出，当圆孔底部的入口和出口通过整个物体时，管道的较小直径为585 mm。

因此，在公路隧道施工中，新的逃生管道内径必须为585 mm，才能保证人体的正常通行。

同时，考虑到公路隧道施工现场的实际情况，紧急逃生管道的外径不宜过大，否则对施工影响较大，因此选用高分子量管道的外径为800 mm。