随着LED显示屏的发展趋势，LED显示屏在交通领域中迅速的抢占了先机，交通息的显示是其中的重要应用领域之一，特别是息时代的到来，智能交通系统的发展，在为社会公众服务的交通领域，息的发布成为重要的服务内容，各类息显示设备成为机场、火车站、码头、公交车站、高速公路、城市道路、停车场等面向公众发布息的主导手段

LED显示屏是智能交通系统显示手段之一    

智能交通系统(Intelligent Trans-portation System，简称ITS)指面向公众或特殊受众群体提供综合交通息服务的智能化息系统。智能化交通息服务系统一般包括了息源、息处理和息发布显示等部分，其中的发布显示主要是利用各种多媒体显示设备，如LED显示屏、LCD显示屏、CRT显示屏、PDP显示屏等。    

在我国交通运输行业中，相对来说，机场航班动态息显示系统在系统构成、显示终端等方面总体上比较领先；铁路旅客引导息显示系统的起步比较早，显示手段传统上以LED和CRT为主，近年来发展迅速，系统与客运自动化系统联网，表现出优良的智能化水平；道路交通诱导系统正在迅速兴起，处于发展和完善过程中，由于道路交通的环境特点，LED显示成为主要的息显示手段。   

本文的主要研究内容本文针对LED大屏幕显示质量检测中存在的问题，通过分析LED大屏幕的控制及显示方式，根据光度学、色度学原理和人眼的视觉特性，提出了一种基于图像传感器和数字图像处理技术的实时快速、可靠性好的自动化光学检测方法，并提出改善LED大屏幕显示效果的解决方案。可用作LED大屏幕产品出厂前、安装

②探讨了LED大屏幕图像处理方法，包括图像滤波、图像分割、图像形态学处理中的击中击不中变换、Top-hat变换和收缩运算等。通过对大屏幕图像的处理，确定了每个LED像素点在图像中的位置。③研究了LED像素点在CIEXYZ和LUV色彩模型下亮度、色度及色差的表示方法，并对超出范围的LED像素点进行了记录与校正。

led显示屏和液晶显示屏其实其显示屏是一样的，都是液晶的也没有区别。主要区别在于让屏幕产生亮光的背光光源不同。1、普通液晶显示屏使用的是CCFL光源，屏幕两侧各有一根，显示器背面有一张背光板，两侧的光源能平均地分布于整个屏幕背面，从而使整个屏幕均匀发亮。但是因为技术限制，这样的显示器光亮度并不完全均匀的，虽然很难发现，且灯管有一定寿命，时间长了会发黄。