，观察油量，如感到轴承转动有阻力，柳工叉车，证明轴承内已注满黄油。然后清除分离轴承座各处溢出的少量黄油，把拆下的销子及离合器盖等重新组装好。 柳工柳工叉车的维护保养要比内燃柳工叉车的保养简便的多，通常只要润滑一些关节活动部位如门架轴承，转向桥等其他主要以检查清洁为主，最多也是在每2000或3000小时来更换一次液压油，齿轮油以及液压有滤清器，其他所需要的材料非常有限。而内燃柳工叉车出了润滑以外，最长每500小时（一般在每300小时左右）就要更换发动机的机油和机油滤清器，每1000小时就要更换液压油，机油，传动油以及这些油过滤器。还要更换皮带（发动机的正时皮带，发电机皮带等）。如果还是以三吨柳工叉

出。各行各业对柳工柳工叉车的需求也逐渐上升。那么，在使用柳工柳工叉车时应注意哪些问题？柳工柳工叉车在运行时如何保证安全性和精确性？降低柳工柳工叉车维修保养费用的同时提高它的运行效率？ 柳工叉车 开放分类： 机械、物流设备、搬运机械、仓储设备 柳工叉车 柳工叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。自行式柳工叉车出现于1917年。第二次世界大战期间，柳工叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造柳工叉车。特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的