以下是:吉林省吉林市龙潭全自动机械停车回收价格升降横移车库的产品参数
| 产品参数 |
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| 产品价格 | 11000/台 |
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| 发货期限 | 现货 |
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| 供货总量 | 不限 |
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| 运费说明 | 包含 |
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| 小起订 | 1台起订 |
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| 质量等级 | 良 |
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| 是否厂家 | 是 |
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| 产品材质 | 钢材 |
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| 产品品牌 | 巨顺、九恒 |
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| 产品规格 | 定做 |
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| 发货城市 | 全国 |
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| 产品产地 | 济南 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 产品型号 | SJD |
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| 可售卖地 | 全国 |
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| 产品重量 | 1-10T |
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| 产品颜色 | 可选 |
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| 质保时间 | 2年 |
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| 外形尺寸 | 定做 |
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| 适用领域 | 各种领域 |
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| 是否进口 | 否 |
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| 质量认证 | 产品质量认证 |
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| 产品功率 | 2KW-10KW |
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| 工作温度 | 正常 |
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| 品牌 | 巨顺立体车库 |
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| 产地 | 山东立体车库 |
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| 分类 | 升降横移类立体车库 |
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| 加工定做 | 是 |
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| 尺寸 | 7200*5500*3600 |
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| 载重 | 2T-2.5T |
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| 生产周期 | 10-30天 |
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| 驱动方式 | 电机链条 |
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| 立柱 | 100H型钢 |
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| 安装周期 | 车位数 |
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| 动力功率 | 2.2KW |
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| 表面处理 | 喷塑 |
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| 范围 | 龙潭全自动机械停车回收价格升降横移车库供应范围覆盖吉林省、长春市、吉林市、四平市、辽源市、通化市、延边市、白城市、白山市、松原市 龙潭区、船营区、区、永吉县、蛟河市、桦甸市、舒兰市、磐石市等区域。 |
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黄岛区临港工业园407号》。 吉林省,吉林市 吉林市是历史文化名城,吉林省因吉林市而得名,吉林市因雾凇而闻名。吉林市是吉林省原省会,因明清沿江建有吉林船厂城,故吉林市又被称为“船厂”、“江城”,吉林市也是京剧第二故乡。
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产品特点
结构灵活,可根据用户要求及现场条件进行 布局;
可根据用户要求设计全包装式、半包装式、简易包装式及无包装式等包装形式。
设备占地面积小,空间利用率高,停放车辆数量为平面停车场停放数量的5倍左右;
设备造价低、维保费用低。
运行平稳,噪音低,存取车方便;
人车误入报警、限位保护、松绳保护、防坠落保护、车辆超长报警、延时保护、过(欠)压保护
过流、断电自锁、紧急停车等防护;
全自动PLC控制,采用按钮、IC卡、遥控等多种控制方式,操作简单。
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KPX蓄电池供电系列电动轨道平车由蓄电池供电,蓄电池安装在轨道平车内部,电源通过控制器将电力传送至直流电机,电机将动力传送至减速机,驱动轨道平车车轮,使轨道平车启动、前进、后退、转弯、加速、减速等。蓄电池轨道平车,它和其他的产品相比较,的优点就是可以理论上无限的运动下去,不会受到电压随着运行距离的改变而衰减的不足。它主要采用的是铅酸蓄电池使用电瓶供电。铅酸蓄电池的电极是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右,而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。不过随着科技的发展,普通蓄电池的寿命变得更长而且维护也更简单了。用它作为电动平车的随身电源,既经济又。机械车库 二手立体车库 二手立体车位 立体车库二手 立体车位二手 机械车位二手 机械车库二手 机械停车位二手 机械停车库二手 旧立体车库 旧立体车位 旧机械车位 旧机械停车位 旧机械停车库 旧机械车库 机械立体车库 立体停车设备 立体车库 立体车位 机械车位 机械车库 机械停车位 机械停车库 机械立体车库



当前位置:>机械车位 机械车位是一套机械式自动升降的停车设备,主要由机械系统和电气系统两部分组成,机械车位充分的利用了车位的空间,通过载车板的升和降使车辆到达指定的车位,在有限的停车空间增加了停车数量。 机械车位特点 电动链条式传动系统,配合简单的车台升降原理,车辆存取操作简单。 四点独立电磁铁独立挂钩防坠落装置,保证车辆。 平进平出零坡度设计,台板内宽2.1米,即使新手也能轻易停入车位。 PLC智能化控制.可以满足临时和短、中、长期使用户不同的需要。 机械式车位的传动和维护要求低,故障率低。 智能警报装置,确保车和设备的。机械车位参数相关机械车库 二手立体车库 二手立体车位 立体车库二手 立体车位二手 机械车位二手 机械车库二手 机械停车位二手 机械停车库二手 旧立体车库 旧立体车位 旧机械车位 旧机械停车位 旧机械停车库 旧机械车库 机械立体车库 立体停车设备 立体车库 立体车位 机械车位 机械车库 机械停车位 机械停车库 机械立体车库



两层升降横移地面二层式立体车库PSH型升降横移类立体车库PSH-2二层升降横移车库PSH2二层升降横移车库
工作原理:二层升降横移式停车设备以链条或钢丝绳,前后采用大跨距设计,每个车位均有载车板,
上车板在搬运机构作用下可上下升降,下车板可左右横移,搬运机构可左右横移;
上下升降运动;下层设有一个空位、左右移动变换空位,同时搬运机构移至空位处取出车板降至地面出车,
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下层车板上的汽车可直接出车。设备可灵活组合成单列式、重列等排列方式;空间利用率 ,达到停车数量 化,是目前市场上应用广泛的立体车库,
市场占有率达到70%以上。
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