在雪域高原的公路防雪工程中，风吹雪导致的雪崩和路面积雪常常阻断交通，甚至引发严重事故。传统的防雪墙或防雪栅栏多为刚性结构，造价高且易被积雪掩埋失效。土工布制作的柔性防雪网是一种新型的防雪设施。将高强度土工布裁剪成条带或网片，固定在立柱上，形成一道具有一定孔隙率的柔性屏障。当风吹雪的气流通过防雪网时，土工布纤维的存在会扰动流场，降低风速，使得气流携带的雪粒在网前沉积下来，而不是堆积在路面上。相比于刚性挡板，土工布防雪网的柔性使其能够承受强风的反复作用而不易损坏，同时其孔隙率可以根据当地风雪条件进行设计，达到的沉积效率。更重要的是，土工布重量轻，便于在高海拔、甘肃临夏本地交通不便的地区进行运输和安装。在积雪季节结束后，防雪网可以拆卸收起，重复使用。此外，在路基边坡上铺设土工布与三维植被网复合的护坡系统，能够固定表层土壤，防止春季融雪时发生浅层滑坡。对于穿越雪崩区的公路，还可以在路侧设置土工布制成的雪崩缓冲区，利用其高延展性吸收雪崩冲击能量，保护路面和车辆。土工布以其轻质、甘肃临夏当地柔韧、甘肃临夏附近耐老化的特性，为雪域交通的畅通提供了一道经济有效的“软防线”。

在大型临时设施及施工便道的建设中，工程结束后往往需要进行场地恢复或复垦，而传统的砂石路面或混凝土硬化地面拆除困难、甘肃临夏本地成本高昂且产生大量建筑垃圾。土工布与可回收面层材料相结合的装配式临时道路，成为了绿色施工的新趋势。其做法是：在平整后的地基上铺设一层高强度土工布作为隔离与加筋层，然后在土工布上铺设预制混凝土块、甘肃临夏本地钢板或再生橡胶板等可拆卸的面层。土工布的作用在于：一方面，它将面层荷载均匀传递到下卧地基上，防止不均匀沉降导致面层断裂或错台；另一方面，它阻止了下卧地基的土体在雨水或施工用水作用下上涌污染面层缝隙，也防止了面层下的砂砾垫层与地基土混合。当工程结束后，可以轻松地将面层材料吊装运走，而土工布留在原地，由于其已经与地基土结合，可以作为防杂草层或水土保持层，或者直接覆盖耕植土进行复垦。相比于传统临时道路，这种基于土工布的系统减少了碎石用量约70％，且路面拆除几乎不产生固体废弃物。对于需要频繁转移的施工营地，土工布还可以与土工格室配合，形成高强度的柔性路面，支撑重型车辆通行。土工布的应用，使得临时设施从“一次性投入”转变为“可循环资产”，契合了低碳建造、甘肃临夏绿色施工的发展方向。