青海海北镀锌管公告显示，根据初始评估报告，产品采用收益法作为评估方法，折现率为8.73％。采用收益法评估后的基础设施资产在评估基准日（2022年12月31日）的预计未来现金流量现值为283686.76 万元，增值额为48160.87万元，增值率20.45％。此外，中金基金在答复上交所针对鄄菏高速历史交通量及收入复合增长率的合理性时表示，2016至2022年期间，交通量均呈现增长趋势，仅在2022年因疫情原因导致交通量下降，通行费收入仅在2020年因新冠疫情的影响呈现负增长，除此之外，鄄菏高速在运营期间未受到其他特殊事件影响。从鄄菏高速历史交通量和通行费收入看，其历史复合增长率远高于预测期复合增长率水平。高速公路是社会经济发展的“动脉”，是区域经济运行情况的“晴雨表”，是服务人民美好生活的“生命线”，是推进高质量发展的“先行官”。山高集团表示，发行上市交通基础设施公募REITs，将助力盘活交通基础设施存量资产、丰富长期金融产品“工具包”，是资本市场服务实体经济、助力“交通强国”战略的有益实践。