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桥梁防撞护栏标准规范及作用
桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。划分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。
桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。一般常见的桥梁护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。
桥梁护栏到底是为了美观还是为了防护，在几起车辆冲破护栏坠江事故发生后，这个问题也间接被放在了“显镜”下。

 

如何做好桥梁防撞护栏的设计工作?桥梁防撞护栏是城市中***常见的护栏。桥梁防撞护栏是保护人员和车辆免于坠落或碰撞的必不可少的措施。桥梁防撞护栏也是接近行人的一部分。桥梁防撞护栏的形状设计将直接影响桥梁的美观。桥护栏风格丰富，主要分为栅栏式，栅栏式，框架式和混合式四种。在设计桥梁防撞护栏时，要注意两点。桥梁防撞护栏的规模。这是非常重要的一点，因为栏杆的主要作用是确保人和车的，如果没有感，那就不美观了，所以这要求桥护栏必须足够坚固才能承受拥挤和碰撞，给人们带来感和依赖感。另外，栏杆的高度不能太高，妨碍人们的视线，栏杆的高度可根据桥面出口距离确定，一般间隙距离超过三米，栏杆扶手约一米当间隙距离小于3米时，栏杆的高度可以适当减小。对于较宽的甲板，带有分隔带的多车道桥梁，栏杆的高度和端面尺寸可以略大，以增加桥梁防撞护栏的稳定性。桥下防护栅栏结构完整性:这个规范要求桥梁护栏有必要具有合适的几许尺度.足够的结构强度和杰出的力学功能.防止桥梁护栏结构损坏时桥下防护栅栏部件对车辆和乘员形成损伤。车辆、乘员风险度:这个规范要求碰撞过程中车辆在特定时刻间隔内的平均加、减速度及乘员的速度改动盆有必要在答应规模内。桥下防护栅栏的吸能特性:这个规范要求使用桥下防护栅栏的塑性变形以及立柱的变形很大极限的吸收车辆的动能。车辆的运转轨道:这个规范要求在发生交通事端时闯祸车辆的行为要操控在必定的规模，特别是要操控车辆的回弹间隔，避免形成二次事端。