不锈钢复合管护栏桥梁护栏方式的选择，首先应根据公路等级，综合思索其性、和谐性、需防护对象的特性及现场几何条件等要素肯定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等要素中止构造方式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘衔接式和经过传力钢筋把不锈钢桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件容许时，可采用抽换式护栏。
不锈钢桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功用,划分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划格外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁分隔带护栏和人行、车道分界处护栏。

旋转式防撞不锈钢复合管护栏         

旋转式防撞护栏通过旋转桶的旋转，可在碰撞过程中降低乘员的横向、纵向加速度值降低人员伤害，并同时降低车辆变形受损程度，同时，由于碰撞过程中的纵向受力为滚动摩擦力，远小于传统护栏与失控车辆间的滑动摩擦力，旋转式防撞护栏可使碰撞时间变短，并增大车辆驶出速度，而且，碰撞过程中阻力阻力变小，将降低碰撞过程中驾驶员操控难度，可尽快与护栏脱离碰撞，正确完成导向过程并降低二次事故风险。因此，对于性能，在保证防撞性能前提下，旋转式防撞护栏的导向性能、缓冲性能相对传统护栏产品均具有突破性。同时旋转式防撞护栏具有全天候诱导性能，并且横向宽度需求降低可在道路宽度受限情况作为双向护栏使用。旋转式防撞护栏具有柔性护栏的总变形长度，并同时具有半刚性护栏的横向变形控制，从便于工程应用考虑，将旋转式防撞护栏的刚度性能归类为半刚性较为合适。

桥梁防撞护栏应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。

桥梁防撞护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。
桥梁防撞护栏加工技术不高。应尽量选用专业工不锈钢复合管护栏厂出产的直角弯头，非标准视点弯管，可按施工放样详图专门加工。加工厂应有出产设备。桥梁防撞护栏焊接应满焊。应派有经历的焊工施工，严厉按操作规程施工。选用有内衬的套管。