球铰支座则是通过球冠衬板与球面四氟板之间的滑动来满意支座转角的需求，因此只需支座克服了球冠衬板与四氟板之间的摩擦系数，那么支座就可发生翻滚，转角的巨细与翻滚力矩无关，球铰支座可以习气各种转角的需求。质料优异支座主体钢材选用Q345热轧钢板替代铸钢，力学功用为可靠；耐磨材料选用改性高分子量聚乙烯（即UHMW-PE）替代聚四板（即PTFE）。
磨耗低、摩擦系数小、运用寿数长。结构合理对现有支座产品在结构上进行了优化，结构很合理：球铰支座设有预埋钢板结构，便于支座设备；支座选用锚棒、锚栓与混凝土衔接，受力可靠，保护、替换便利；单向型支座选用中心导轨结构，支座滑动很顺畅。重视细节支座选用新式锚栓结构，抗剪才能变强；混凝土接触面增设抗磨槽。
传力很均匀；支座选用新式防尘圈既保护橡胶垫又保护耐磨板，延伸运用寿数；根据不同工程气候环境和防腐年限别离选用不同涂装配套体系，防腐功用可靠，耐久性好。球铰支座是由上支座板、下支座板、球冠衬板、聚四氟乙烯滑板(平面四氟板、球面四氟板)及橡胶挡圈组成的一种特别盆式支座产品。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名。

滑动球铰支座根据工程结构和支座的使用性能，可分为两个类型：单向滑动球铰支座（DX）和双向滑动球铰支座（SX），基本结构是由球体、四氟滑板、箱体、密封盖、上球壳、底座、密封盖板、不锈钢板等组成的。 滑动球铰钢支座的位移，是由上支座滑板与平面四氟板之间滑动来实现，通过在上支座滑板上设置导向槽或导向环来约束支座的位移方向，可制成单向活动支座和固定支座。 滑动球铰钢支座竖向转角，是由球面板与球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动中心与上部转动中心不重合，因此在上支座板与平面四氟板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相应位置，球面转动方向可以与平面滑动方向一致或相反。如果两转动中心重合，则平面上就不会发生滑动。滑动球铰支座转动时，先是发生在球形板与球面四氟板处，然后才在平面四氟板上发生滑动。