先进精轧螺纹钢筋：主要用于检测涂层、管道、金属、板材等材料结构特性评估。4.实验室材料用精轧螺纹钢筋：主要用于土工、水泥、混凝土、沥青、岩石及集料试验。5.公路桥梁精轧螺纹钢筋：主要用于公路、码头、机场、铁路、桥梁现场的检测。按照几何形状分类，也就是根据肋的截面形状及肋的不同的间距进行分类。三、精轧螺纹钢筋优点精轧螺纹钢筋在当今的工程建设中应用是十分广泛和有效的，足够保障整个工程的顺利实施，广泛应用于大型框架结构、大型水利工程和工业和民用建筑中的连续梁，电站、公路、铁路大中跨桥梁及地锚等工程。4.本公司是一家专业从事“加工、销售精轧螺纹钢及配件”、“钢板开平、加工钢结构预埋件”、“销售建筑用材料（包括钢材、水泥等）”且集仓储、物流于一体的综合性钢材贸易企业。
本公司在经营过程中从始到终，对每一道供货程序都保持着“严格、诚、务实、周到”的心态。
热忱欢迎新老客户到参观指导，洽谈合作！
中间商低成本精轧螺纹钢筋货源少量流出，导致钼铁价格十分混乱。市场趋弱盘整运行，短期厂商操作谨慎，后续新增订单预计不多，工厂原料补仓积极性降低，中间商也观望为主，部分计划月末寻机再次补仓。据兰格钢铁云商平台监测数据显示：目前国内钼铁FeMo60报价在137000元/吨左右。很多中铁局、中建局的采购方为了确定精轧螺纹钢钢材质量，精轧螺纹钢系列:PSB830精轧螺纹钢,PSB930精轧螺纹钢,PSB1080精轧螺纹钢。 2、精轧螺纹钢锚具系列:精轧螺纹钢螺母、精轧螺纹垫板、精轧螺纹钢连接器,精轧.常常需要对精轧螺纹钢材质进行检验，检验的范围主要是精轧螺纹钢的度(屈服度、抗拉度)、机械性能、化学成分。

品名称：  预应力混凝土用螺纹钢筋（也称精轧螺纹钢筋）
  执行标准： GB-T20065-2006
产品用途： 大型水利工程、工业和民用建筑中的连续梁和大型框架结构,公路、铁路大中跨桥梁、核电站及地锚等工程。
PSB785精轧螺纹钢，PSB830精轧螺纹钢，PSB930精轧螺纹钢，PSB1080精轧螺纹钢
规格及理论重量为
15mm精轧螺纹钢1.47kg/m,
20mm精轧螺纹钢2.47kg/m,
25mm精轧螺纹钢4.10kg/m,
32mm精轧螺纹钢6.65kg/m,
36mm精轧螺纹钢8.41kg/m,
40mm精轧螺纹钢10.34kg/m.主营精轧螺纹钢及配套锚具、HRB500E螺纹钢、锚杆钢筋，长期大量有天津天铁轧二、轧三等钢厂的HRB500、PSB500、PSB785、PSB830、PSB930、PSB1080/15mm、16mm、20mm、25mm、28mm、32mm、36mm、40mm、50mm、75mm等规格型号的精轧螺纹钢，多年来公司主要保障供应全国各地的高速公路、铁路客运专线、特大桥、煤矿支护等工程所需的高强度精轧螺纹和预应力钢绞线等特种钢材。
预应力混凝土用高强度精轧螺纹钢筋常规定尺长度为9米和12米，可根据用户需要商定定尺 长度。
长期供应PSB785精轧螺纹钢，PSB830精轧螺纹钢，PSB930精轧螺纹钢，PSB1080精轧螺纹钢，精轧螺纹钢螺母，精轧螺纹钢垫板，螺旋筋,实惠的价格，优质的服务，便捷的交通,竭诚为您服务。
四、精轧螺母是精轧螺纹钢的配套螺母，而精轧螺纹钢是在整根钢筋上轧有不连续的外螺纹的大直
径、高强度、高尺寸精度的直条钢筋。该钢筋在任意截面处都可拧上带有内螺纹的连接器进行连接或拧上带螺纹
的螺帽进行锚固。我厂是专业的精轧螺母供应商，欢迎新老客户前来选购。精轧螺纹钢筋是联邦德国开发并获 权的产品，后被美、日、英等 引进    世纪    年代大力发展，广泛用于特大型建筑、框架结构、桥涵等工程我国“六五”期间由原冶金部建筑研究设计总院、鞍山钢铁公司等单位联合攻关，研制生产精轧螺纹钢筋，鞍钢已生产。

检验项目
取样数量
抽验项目频次
质量要求
1.表面质量
2根0.55～0.60m
/每批
每批≤60t，每增加40t增加一个拉伸试验，产品应为同厂家、同规格、同品种、同批号精轧螺纹钢筋
符合《预应力混凝土
用螺纹钢筋》（GB/T 20065-2006）
2.屈服强度
3.抗拉强度
4.极限伸长率
注：1.表中检验项目2～4项均由拉伸试验得到，拉伸试验的试件不允许做任何形式的加工。
2.表面质量检查时应检查螺纹钢筋的螺纹形状，不允许有螺纹错位。
2）拉伸试验结果中有一项不合格，则需另取双倍数量的试件重做各项试验，如仍有一项不合格，则该批钢筋为不合格。
2.1.3 预应力筋的实际强度不得低于现行 标准的规定。预应力筋的试验方法应按现行 标准的规定执行。
2.1.4 预应力筋应存放于干燥的仓库中，露天及现场存放时应在地面上架设枕木，严禁与潮湿地面直接接触，并加盖篷布或者搭盖防雨棚，尽量缩短存放期限，特殊环境应该在订货中采用防锈包装。精轧钢张拉放张工艺及方法比较
精轧钢张拉放张工艺及方法比较
随着预应力技术的不断发展 ,先张法制作预应力桥梁板、吊车梁的施工方法也在不断改进。先张法构件的张拉、放张方法是决定预应力施工成功与否的关键。论文对以往的先张法工艺逐一进行比较 ,突出介绍了精轧螺纹钢拉杆系统整体张拉、放张工艺 ,及其节约材料、施工方便的特点。