以下是:钢结构连廊球铰支座-欢迎来电洽谈的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 1198/个 |
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发货期限 | 7-15天 |
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供货总量 | 10002 |
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运费说明 | 包邮 |
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最小起订 | 1 |
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质量等级 | 优质 |
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是否厂家 | 是厂家 |
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产品材质 | 铸钢 |
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产品品牌 | 尚友 |
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产品规格 | 1000KN |
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发货城市 | 河北衡水 |
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产品产地 | 河北衡水 |
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加工定制 | 定制 |
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产品型号 | 抗震型球铰支座 |
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可售卖地 | 全国 |
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产品重量 | 82Kg |
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产品颜色 | 灰色、红色 |
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质保时间 | 50年 |
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外形尺寸 | 330*330*79 |
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适用领域 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路铁路建设工程 |
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是否进口 | 否 |
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质量认证 | ISO9001 |
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产品功率 | 50KN |
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工作温度 | 常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
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产品名称 | 球铰支座 |
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竖向承载力 | 350KN |
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水平承载力 | 100KN |
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抗拔力 | 50KN |
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类型 | 固定/双向滑动/单向滑动 |
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X向位移量 | ±50mm |
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Y向位移量 | ±50mm |
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转角 | 0.02rad |
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材质 | 可焊钢材质 |
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功能 | 减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能 |
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用途 | 避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌 |
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摩擦系数 | 0.03 |
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弹性刚度 | 2KN/mm |
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风格 | 抗冲击性好、抗压强大 |
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执行标准 | GB/T17955-2009(桥梁球型支座) |
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适用行业 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程 |
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多年来,瑞诚工程橡胶有限公司始终坚持“人无我有,人有我优,人优我精”的经营策略,秉承“以 四川成都网架支座厂家市场为准则,以新创科技为先导”“以德做人、以诚做事”,的经营理念,扎实地走科研与生产 四川成都网架支座厂家相结合的道路。常年来受到了各界的一致好评, 每个员工坚持“质量铸就品牌”的企业宗旨致力于企业核心竞争力,铸造鲜明的企业文化,追求可持续发展打造强势品牌,实现科技富民,产业报国之宏愿。


球型铰支座和球铰支座的制作步骤一是先要提供图纸,因为图纸是准确的制作步骤的体现,如果没有,需要根据上段技术参数来计算设计。同时还应注意铰支座的形式,比如是固定还是滑动型的。二注意客户需求,客户是要常规的还是要定制的。需求不同价格不同制作流程也就不同。三是否需要检测,这个就看需方要求来决定了。
不过我们的质量大可放心,保质保量。四尽量给客户提供些安装建议,如果客户是长期干这一行的就不用多此一举了,如果不明白的要告诉客户如何保证安装正确性,如果安装错误肯定会出现支座浮空或者挤压影响支座正常荷载的问题出现,那么整个工程的质量和也就令人担忧了。安装支座大体分两步:即支座顶板梁底面的连接安装;支座底板在墩顶与垫石连接安装。
支座安装前,检查墩台跨距及距离、支承垫石顶面尺寸、高程及平整度和锚栓预留孔位臵及尺寸,发现不符合设计要求时,及时进行处理。钢结构球形铰支座以竖向压力设计值700KN为例,设计转角位0.02rad,滑移量为±200mm,由上支座板组件、下支座板组件、聚四氟乙烯板分为球面和平面入、连接螺栓、支座围板、位移标尺等组成。



球铰支座则是通过球冠衬板与球面四氟板之间的滑动来满意支座转角的需求,因此只需支座克服了球冠衬板与四氟板之间的摩擦系数,那么支座就可发生翻滚,转角的巨细与翻滚力矩无关,球铰支座可以习气各种转角的需求。质料优异支座主体钢材选用Q345热轧钢板替代铸钢,力学功用为可靠;耐磨材料选用改性高分子量聚乙烯(即UHMW-PE)替代聚四板(即PTFE)。
磨耗低、摩擦系数小、运用寿数长。结构合理对现有支座产品在结构上进行了优化,结构很合理:球铰支座设有预埋钢板结构,便于支座设备;支座选用锚棒、锚栓与混凝土衔接,受力可靠,保护、替换便利;单向型支座选用中心导轨结构,支座滑动很顺畅。重视细节支座选用新式锚栓结构,抗剪才能变强;混凝土接触面增设抗磨槽。
传力很均匀;支座选用新式防尘圈既保护橡胶垫又保护耐磨板,延伸运用寿数;根据不同工程气候环境和防腐年限别离选用不同涂装配套体系,防腐功用可靠,耐久性好。球铰支座是由上支座板、下支座板、球冠衬板、聚四氟乙烯滑板(平面四氟板、球面四氟板)及橡胶挡圈组成的一种特别盆式支座产品。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名。


钢网架双向球铰支座性能参数指标竖向承载力:500-80000KN竖向拔力:500-80000KN水平剪力:500-80000KN设计转角:0.01-0.06rad(相当于0.57°-3.44°)摩擦系数:μ=0.03(常温-25°~40°)μ=0.05(低温-60°~25°)弹性系数需按工程总体计算选用。 以达到在静力状态下的内力均匀,动力作用下降低峰值应力的作用。钢网架双向球铰支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀,使得建筑在大震下受力更加均匀,减小了连桥与塔楼之间的相互作用,取得了良好的经济性。同时,连廊双向滑动球铰支座设计能实现各结构构件的性能目标。简化设计过程,将耗能与变形集中在隔震层,起到保护剩余结构部件的作用。



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