亮度是道路表面单位面积上反射出的光量，用cd/m2作单位。均匀度是路面上亮度分布的均匀程度。影响驾驶员视觉舒适感的均匀度等于行车线上路面最小亮度与平均亮度之比。即使平均亮度较高，但亮度分布不均匀的路面，在明暗相差很大的地方,障碍也难以发现。眩光是强光直射驾驶员的眼睛,使眼睛不舒适，产生视觉障碍，看不清物体的现象。眩光使眼睛不舒适的程度用表示主观感觉的眩光指数G评定。国际照明会推荐：G=1，无法忍受；G=3，有干扰；G=5,允许的极限^fen^G=7,比较满意；G=9,无影响。眩光与光源的亮度、视线与光源的夹角、路面平均亮度等因素有关。诱导性是用照明告知驾驶员有关前方道路线形、起伏、交叉、车流分合的有关息。

     不但具有点缀城市风景；夜晚还能提供必要的照明及至生活便利，增加居民安全感，又能突显城市亮点，演绎亮丽风格。现代照明灯具不但提供良好的照明,而且还要用照明展现建筑物自身的特点和独特风格，并与环境协调一致。杭州太阳能路灯厂家星河路灯厂欢迎广大客户来图来样定制！杭州太阳能路灯厂家星河路灯厂道路照明标准：通常用规定的路面平均照度和均匀度两个指标。前者的单位是勒克斯，即每一平方米水平照射面积上，均匀分布 明的光通量。后者是最小水平照度与平均水平照度的比值。实际上，路面的亮度分布与照度分布有相当大的差别。采用路面照度作为道路照明指标不能给出视感条件的真实情况。因此，国际照明会建议道路照明的质量用路面亮度、均匀度、眩光和诱导性四个指标衡量。

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